2月20日，新一代智能网联新能源商用车领导者前晨汽车宣布获得蔚来资本超亿元B+轮投资，指数资本担任财务顾问。融资资金将主要用于轻卡及Van等车型的研发、量产和市场推广，以及三电系统、智能网联等核心技术的研发迭代，并加速整合供应链，以及进一步加速市场拓展。

前晨汽车创始人黄晨东博士表示，指数资本基于对于汽车产业的新能源和智能网联化趋势的洞察，深入跟进公司的融资全流程，积极向我们输出结合资本视角的建议与方案。聚焦融资，指数资本交付高质高效，最终帮助公司顺利完成融资从资本侧加固了前晨汽车的竞争壁垒。期待未来，双方的合作更加深入，为彼此的发展创造更多价值。

指数资本执行董事吴思齐表示，受“双碳”和“路权”政策的双轮驱动，以轻卡和轻客为代表的城配物流商用车正在加速“电动化“与“智能化”升级。目前，乘用车新能源渗透率已逼近30%，商用车年销量已突破600万台，新能源汽车的主战场由乘用车转向商用车成为确定性趋势，商用车赛道有望跑出新一代“蔚小理”。前晨汽车CEO黄总曾领衔福特、上汽、NIO蔚来等不同时代领军车企在新能源方向的技术研发，对汽车动力系统有着深厚独到的理解，在创立前晨汽车不到2年的时间内，已推出销量持续稳居行业前列的EC1和全正向开发的IC1两款新能源轻卡车型，并在南美洲和南亚等海外市场完成国际化布局。指数资本持续看好国内新能源汽车在电动化、供应链和智能化方面弯道超车的结构性机会，也将持续助力前晨汽车成为全球城配赛道新能源商用车的领军者。

前晨汽车成立仅2年时间，已获得众多知名投资机构的认可与支持。公司于2020年完成光速中国千万级美元A轮融资；2021年获得由创世伙伴资本（CCV）领投、光速中国、货拉拉、启元投资跟投的5000万美元B轮融资。

交易Q&A

Q 电动商用车赛道面临怎样的发展机遇？

近年来，乘用车领域的电动化、智能化、网联化变革日益深入，并已形成较为确定的市场格局。而在商用车领域，「双碳」战略的政策驱动作用更加强劲，商用车具备强工具属性，对于减排的需求更为迫切，对智能化需求更为直接。对标乘用车智能网联化发展路径，电动商用车市场也必将迎来爆发式增长，出现头部集中、高渗透、规模大、增长快的发展趋势。

目前，随着各地路权逐步收紧，新能源轻卡正在逐步占领商用车领域：其受强路权驱动，动力要求和里程焦虑更低，可适配更多开放路段、中短途城配物流场景，且可复用乘用车配套基础设施，具有更低的前期购置成本和更高的产品经济性。此外，在技术适配、落地场景等方面，新能源轻卡的优势也在日益显现。因此，智能电动轻卡有望成为智能网联商用车赛道最佳的切入点，从而迎来放量机遇。

Q 前晨汽车提供了怎样的解决方案？

前晨汽车成立于2020年9月，致力于利用最前沿的智能网联新能源商用车技术和全生命周期管理体系，提高客户的整体盈利效率，驱动城配场景下的物流产业变革。前晨汽车的整车、电动力系统、智能及网联系统等自主技术高度耦合，其智能化、电动化能力业内领先。

前晨汽车量产发售的首款轻卡产品EC1最大装载容积18.3立方米，实际满载续航大于230公里，上市仅一年时间，已实现连续五个月列入全国新能源轻卡品牌销量前五，全年销量稳居全国前十。继EC1之后，新款全正向开发的新能源轻卡IC1也计划于2023年中旬推向市场。IC1在软、硬件方面再次实现突破，具备车电分离功能，可支持换电及选配自动驾驶功能。

未来，前晨汽车还将围绕物流场景，推出Van等车型，加速推动物流场景电动化、智能化变革，赋能B端用户降本增效。

Q 前晨汽车的关键能力&核心优势是什么？

① 领先的产品力

前晨轻卡采用全正向开发电动力底盘，同轴式电驱桥，在保证齿轮传动效率的同时，极大程度减小系统惯量；同时整车采用轻量化设计和板材，零部件高效集成，使车重较同类产品整体有效减重超过10%。

动力系统创新方面，前晨汽车采用了一体恒温液冷电池包和高效的热管理系统，自研电池冷却设计方案和电池管理系统（BMS）动态曲线及修正系统，能够充分利用电池容量，有效延长电池生命周期。

此外，前晨汽车自研的基于域控制器的整车网络架构可实现智能系统的整车布局与垂直整合，实现动力系统优化和AI动态节能。对比同类产品，相同能耗水平下，车辆里程平均有效增加10%-20%，实现了车辆在充放电安全下最优平衡的经济型与动力性。

② 兼具研发基因与量产经验的核心团队

前晨汽车拥有一支兼具研发基因、量产经验和全球化背景的核心团队，在新能源商用车领域拥有完整的能力闭环。

公司创始人兼CEO黄晨东博士毕业于美国密歇根大学机械工程专业，数十年来深度参与和推动商用车电动化与智能网联化变革，拥有深厚的产业认知与丰富的实践经验。黄晨东博士曾任美国AMPS.Inc.高级工程师，参与了美国国家航空航天局（NASA）冥王星探测器动力系统开发；其后就职于美国福特汽车公司，参与了电动汽车和第一台量产燃料电池汽车开发；2008年，黄晨东博士加入上汽集团，担任新能源事业部副总裁，助推上汽荣威国产新能源汽车取得关键技术突破；2015年加入NIO蔚来，出任高级副总裁，负责三电及自动驾驶系统研发。

公司核心管理团队成员来自NIO蔚来、上汽集团、奇瑞汽车、沃尔沃卡车等头部车企，有多年的合作经验，团队极具凝聚力。在汽车自动化、智能化及新能源商用车的战略运营和销售管理等各个业务领域，均拥有10年以上的丰富经验。除轻型商用车之外，团队还具备纯电、换电及氢能重卡的开发经验和技术储备。

③ 商业化进展迅速

前晨汽车的商业化布局同时发力B端与C端客户。目前在B端已获得包括货拉拉、顺丰、京东物流、中通快递、韵达快递等在内的头部物流客户的认可和订单。同时，公司也已在南美洲和南亚等区域的海外市场推进国际化布局，加速实现全球市场资源的高度整合和商业化落地。